In Zukunft wird die Regional-Stadtbahn Neckar-Alb (RSBNA) die zentrale Säule des Nahverkehrs in unserer Region sein, denn:
- Sie ist die optimale Ergänzung zu den Regionalzügen, die auf den Eisenbahnstrecken des RSBNA-Netzes fahren.
- Sie bietet optimale Anschlüsse an den überregionalen Schienenverkehr, zum Beispiel in Richtung Stuttgart, Schwarzwald, Singen, Bodensee oder Schweiz.
- Sie ergänzt auf gut durchdachte Weise den Busverkehr. Wo es keine Schienen gibt, bringen auf den Zugfahrplan abgestimmte Busverbindungen die Fahrgäste zum nächstgelegen RSBNA-Haltepunkt.
- Moderne, klimatisierte und elektrische Züge sorgen für hohen Fahrkomfort in allen drei Landkreisen.
Die Regional-Stadtbahn bildet damit das zukünftige Rückgrat eines starken »Mobilitätsverbunds« in der Region Neckar-Alb: Sie schafft die Voraussetzungen dafür, dass die Menschen in der Region die gesamte Bandbreite umweltfreundlicher Fortbewegungsmittel ausschöpfen und miteinander kombinieren können, zum Beispiel Bahn, Bus, Taxi, Carsharing, Fahrrad, City-Roller und Fußwege.
Darum sind Investittionen in die Regional-Stadtbahn eine sinnvolle Entscheidung
Quellenangaben:
(1) Diese Zahl ergibt sich aus den Standardisierten Bewertungen und bezieht sich auf das Gesamtnetz der RSBNA mit dem heutigen Dieselbetrieb auf Zollern-Alb-Bahn, Oberer Neckarbahn, Hohenzollernbahn, Ermstalbahn und Ammertalbahn.
(2) Berechnet aus der Studie »MIV und ÖPNV im Kostenvergleich« des Forum Ökologisch-Soziale Marktwirtschaft, veröffentlicht im April 2024.
(3) Laut »Allianz pro Schiene«, veröffentlicht im Dezember 2023.
(4) Eine Aktualisierung dieser Untersuchung ist vom Regionalverband Neckar-Alb beauftragt. Laut
Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) ist die Tendenz in ganz Deutschland seit vielen Jahren steigend.
(5) Entsprechend dem Bericht »Mobilität in Deutschland 2017« des Bundesverkehrsministeriums liegt der durchschnittliche Besetzungsgrad pro Pkw im Berufsverkehr bei rund 1,1 Personen.
Auf einen Blick
Broschüre zur
Regional-Stadtbahn Neckar-Alb

Was ist die Regional-Stadtbahn Neckar-Alb?
Was muss dafür gebaut werden?
Was kostet das Projekt?
Wer bezahlt das?
...
Diese und viele weitere Fragen rund um die RSBNA, einschließlich ihres Betriebs, der Kosten und der nächsten Schritte, beantworten wir im FAQ-Bereich.

Die Regional-Stadtbahn Neckar-Alb ist ein Projekt für die Menschen in der Region Neckar-Alb. Was liegt näher als mit den zukünftigen Nutzerinnen und Nutzern ins Gespräch zu kommen?
Auf dieser Seite finden Sie eine Übersicht über vergangene Beteiligungsformate in der ganzen Region und die entsprechende Dokumentation.
Stand: August 2025